Classic Auto 2013


classicauto madrid 2013

Este pasado fin de semana tuve la oportunidad de asistir como visitante al salón del automóvil clásico de Madrid, “Classic Auto 2013” para que nos entendamos.

Me fascinan este tipo de eventos en los que se puede contemplar obras maestras del diseño y de la ingeniería tanto en el mundo de los coches como en el de los camiones y motos. A todo esto se le suma que es te año ha habido actividades y eventos adicionales como un stand de Renault y de Porsche que están de Aniversario este año, a parte, a estos stands se les sumaba la presencia de particulares y miembros de los clubes de las dos marcas en concentraciones en el exterior de la feria de Madrid (Ifema). Sumar también que este salón es la cita por excelencia para los aficionados a la restauración o compra venta de vehículos históricos ya que aquí también se concentran multitud de empresas relacionadas con todas estas actividades.

Podría añadir una fotografía por vehículo, pero pondré un resumen con lo mas destacado a mi parecer:

VW Beetle estilo “Hot Rod”


Segunda toma de contacto con la tableta Wacom después de mi anterior trabajo con un Abarth 85o TC. En este caso me sirvo de una imagen prestada de un Volkswagen Beetle reconvertido a un estilo Hot Rod que es muy popular en Estados Unidos.

VW Beetle Red Rat Rod

De festivales con el nuevo VW Beetle Fender Edition


Volkswagen Beetle Fender Edition

Después de una reacción más que positiva recibida en el pasado Salón Internacional del Frankfurt no es de extrañar que Volkswagen finalmente se haya decidido a construir la versión de producción del vehículo que ves arriba (el boceto), un Beetle que finalmente recibirá el apellido de Fender Edition

Según el último comunicado el Volkswagen Beetle Fender Edition finamente llegará a algunos mercados a nivel mundial incluyendo el europeo a partir de este mismo Otoño con precios que se desvelarán una vez nos acerquemos a la fecha de lanzamiento.

Según los datos ofrecidos por la marca el Fender Edition se diferenciará del resto de la gama por algunos elementos esteticos como un tono negro metalizado para su carrocería decorado con elementos en cromo cepillado como los retrovisores, llantas de aleación 18 pulgadas tipo “Disc” y algún que otro logotipo de Fender repartido por su carrocería e interiores. Hablando del interior, este, estará decorado con la seña de identidad de las guitarras clásicas, es decir, madera “Sunburst” en dos tonos y los típicos cromados aplicados a distintos elementos y, claro está, el equipo de audio de primera ultimado por Fender, con sus 400 vatios a cuestas y un amplificador de diez canales, son parte de su dotación de serie.

Mecánicamente se contara con el motor de 2 litros sobrealimentado y 210 caballos… lejos queda el beetle anterior, mal diseñado, mal acabado y poco potente… este es un beetle con mucho genio, bonito y espacioso, me encanta!! Solo nos queda saber el precio para que de nuevo me quede con las ganas…

Os dejo una pequeña galeria con las imagenes mas destacadas de este nuevo lanzamiento: